-
Moesgaard Hejlesen posted an update 5 years ago
Dopady skleníkových plynů, jako instance, životního prostředí znečištění, respirační onemocnění, spolu s global topení velmi dobrá dokumentovány. Mnoho faktory podporovat zvýšil úrovní ty nebezpečných plyny včetně řezání stromů, použití fosilních paliv, a emisí z podniků a vozidla. 1 faktoru tak, že je ignoroval, přesto vede skleník emisí osobní doprava, nutí individuální automobily stát přesně. Jednotlivců obývací pokoj velmi osídlené městských oblastí pocit, dopady emisí vozidel. A technologie cestování v rychlost kombinované spolu s rychle rozšiřující střední třídy, auto držení předpokládané stoupají. jinými slovy, svět bude více znečištěné, než . single cesta je přijetí z lidé doprava.
Metro obecné komunita dopravy v Prague může druh cestování nabídl místně to zapíná jednotlivců navštivte spolu vyznačených trasách. Příkladů typů dopravy include vlaky, autobusy a tramvaje. Trenérů, airlines, a high-speed zábradlí control dopravy u městských oblastí. Většina lidé doprava poskytovatele provozu na časové linie. Někteří dopravy metody fungují na full schopnost base, tak až dokud nakonec konečně to je packed, automobil nebude start. Mnohé obcí po svět poskytovat taxi jakmile podstata čas je faktoru.
Několik Obecné Veřejnost Dopravy
Autobus: Autobusová doprava je jeden nejstarší a většina rozšířené chování doprava cílená uvolňování pohyb lidí v města nebo vzdálených oblastech. To je užitek je dostupné a vhodné, pokud je tam naprosto ne provozu. Někdy před, lidé podařilo autobusy, nicméně je vzestup autobus řešení , který může být efektivní a čistit ty krát. Opravdu, většina vlád přání all veřejnost doprava jízdní kola být čistit a přijaly modely, levné a vyrobit méně emise. Autobus služeb může být potřebné bude dostupný lidí s zdravotním postižením.
Vlak: Vlakové doprava fast rostoucí. Je evidentní moři lidstva čekají, až v železnice stanice a z práce. Většina úřady se chystají rozvoj to mode doprava aktualizace current ty v tras spolu s zvýšení číslo vlaků. Tyto orgánů inovace iniciativy , protože vlaky vést nesmírně v snížení dopravní zácpy spolu s udržet z více aut, silnicích. Include rozšíření železnice sítí cestování info, a instalace Internetu v vlaky. Vlak doprava by měl být vyroben tato snažení hodně více atraktivní povolit lidé odejít, vozidla v domů.
Tramvají: tramvaj plyne mnoho jména jako tramvaj, trolejbus, vozík auto nebo ulici automobil založen na město žije. To’ železniční auto nebo kamion, která se spouští skladbu postaven on město silnicích. Oni mohou běžet na doprava cesta. Sítí nebo skladby zpracovány tím, že tramvaje jsou – nazývá tramvaje. , Ve kterém požadavek pro obě metro lidí dopravy v Prague je i high, tramvaje jsou řízené elektřina a mohou být neviděl v měst.
zjistěte více k tomu, že mají kapacita přepravu mnoho cestující, Také, jsou vhodné pro velké měst. Autobus na opačný ruka, je určeny přepravu méně cestujících.Světlo zábradlí: To je mode z městských veřejnost doprava, což se nachází mezi tramvaje železniční. Zábradlí pracuje se v vyšší kapacitu a cestuje long vzdálenosti než tramvaj. cestuje než vlak a také obsahuje větší přestane v porovnání s vlak nebo tramvaj. To je ideální regionální tras spolu s short vzdálenosti.
Metro systémů: Metro metody mají maximální výkon, rychlost, kapacita a spolehlivost kontrast jiná způsoby doprava. Oni jsou nejčastější v měst. Metro systémů provozovat podzemí což znamená, že ne socializovat s cesta provozu. Právě rád autobusy a tramvaje, provincií a městské regionů jsou odpovědná ochrana lidé spolu s metro systémů underground. metro lines byly pod dohledem úřadů zaručit doprava jde , aniž glitch. Oni vyžadovat vysoké přípravné kapitálu náklady, ale jednou nahoru a běh; nicméně jsou ideální pro vysoce kvalitní a úspěšný fungování denní život v měst celé vesmír.